4-Alésia-Chaux, la démarche et la découverte d'A. Berthier

Le 6 mai 1969, André Berthier remercie le président du Conseil général du Jura, André Socié, pour la subvention de 10 000 F. accordée pour les travaux de 1969. Il précise qu'il n'a pas encore connaissance de la décision de la Commission Supérieure des Fouilles mais dit craindre sa mauvaise humeur. En cas de refus, Berthier se propose d'envoyer à Lerat (Circonscription de Franche-Comté) une simple demande d'autorisation de sondage qui est de sa compétence.

Dans une lettre au Préfet du Jura du 5 juin 1969 et suite à une demande d'André Berthier du 30 mai 1969, le Chef d'escadron commandant le Groupement de gendarmerie du Jura (Brun) autorise, André Berthier à prendre place à bord d'un hélicoptère de la Gendarmerie, sur Décision du Ministre des Armées.

Le 2 juillet 1969, Maurice Sergent fait part à René Potier de sa perplexité face aux conditions d'emploi d'un appareillage de mesure de la résistivité des sols proposé par la société Chauvin et Arnoux. Il précise toutefois que si Edeine considère ce procédé utile, alors il faudrait obtenir un prêt de l'appareil pendant un mois avant d'envisager d'en acheter un. Il indique qu'il pense être dans le Jura dans la deuxième quinzaine d'août 1969. 

Le 24 juillet 1968, le général Clément Blanc prend note de l'arrivée de Berthier à Pont-de-la-Chaux. Il demande des nouvelles de Pernot et de Sergent, ainsi que du papier promis par Potier sur la thèse Harmand. Le 21 septembre 1968, le général Henry Martin informe Berthier qu'il ne pourra pas participer aux fouilles (handicap aux jambes). Deux lettres symptomatiques de la proximité et de la relation de confiance entre ces généraux et André Berthier.